L'essentiel
Oui : un Intercités de nuit relie Paris-Austerlitz à Aurillac par Limoges, Brive, Bretenoux-Biars et Laroquebrou. Cet hiver, il est publié tous les jours de la semaine, sauf quelques dates listées sous le tableau.
Le train 3789 part de Paris Austerlitz à 19:28 et arrive à Aurillac à 07:30 le lendemain, soit 12 h 02 de trajet. Au retour, le 3790 quitte Aurillac à 22:40 et arrive à Paris Austerlitz à 08:32 le lendemain. Jours de circulation observés à partir du 13 décembre 2026 : tous les jours, sauf le 24 décembre 2026 et 31 décembre 2026.
Sur cette page
Horaires et arrêts du train de nuit Paris-Aurillac
Ce tableau reprend l'horaire type des deux sens, calculé sur les départs du service d'hiver (à partir du 13 décembre 2026) publiés par la SNCF en données ouvertes. Un soir précis peut différer de quelques minutes : la date de votre billet fait foi.
Paris Austerlitz → Aurillac (train 3789)
| Gare | Arrivée | Départ |
|---|---|---|
| Paris Austerlitz | — | 19:28 |
| Vierzon | 21:04 | 21:07 |
| Châteauroux | 21:38 | 21:40 |
| Argenton-sur-Creuse | 21:56 | 21:58 |
| La Souterraine | 22:22 | 22:24 |
| Limoges Bénédictins | 22:55 | 22:58 |
| Brive-la-Gaillarde | 23:59 | 05:35 (lendemain) |
| Saint-Denis-Près-Martel | 05:57 (lendemain) | 05:59 (lendemain) |
| Bretenoux - Biars | 06:16 (lendemain) | 06:24 (lendemain) |
| Laroquebrou | 07:03 (lendemain) | 07:05 (lendemain) |
| Aurillac | 07:30 (lendemain) | — |
Le 3789 vers Aurillac circule : tous les jours (23 départs observés du 13 décembre 2026 au 6 janvier 2027) ; aucun départ le 24 décembre 2026 et 31 décembre 2026. Horaire le plus fréquent parmi 4 variantes : vérifiez votre date.
Aurillac → Paris Austerlitz (train 3790)
| Gare | Arrivée | Départ |
|---|---|---|
| Aurillac | — | 22:40 |
| Laroquebrou | 23:02 | 23:04 |
| Bretenoux - Biars | 23:47 | 23:49 |
| Saint-Denis-Près-Martel | 00:05 (lendemain) | 00:07 (lendemain) |
| Brive-la-Gaillarde | 00:29 (lendemain) | 04:00 (lendemain) |
| Limoges Bénédictins | 05:00 (lendemain) | 05:03 (lendemain) |
| La Souterraine | 05:35 (lendemain) | 05:37 (lendemain) |
| Châteauroux | 06:15 (lendemain) | 06:17 (lendemain) |
| Issoudun | 06:31 (lendemain) | 06:33 (lendemain) |
| Vierzon | 06:52 (lendemain) | 06:54 (lendemain) |
| Paris Austerlitz | 08:32 (lendemain) | — |
Le 3790 vers Paris Austerlitz circule : tous les jours (23 départs observés du 13 décembre 2026 au 6 janvier 2027) ; aucun départ le 24 décembre 2026 et 31 décembre 2026. Horaire le plus fréquent parmi 4 variantes : vérifiez votre date.
Sources pour Paris – Aurillac (Intercités de nuit) : GTFS SNCF (open data SNCF via transport.data.gouv.fr) (lu le 17 octobre 2026).
Une ligne rouverte en 2023
Le train de nuit Paris-Aurillac avait disparu pendant vingt ans. Il a repris du service le dimanche 10 décembre 2023 au soir, avec un premier départ d'Austerlitz, et circulait alors trois fois par semaine dans chaque sens, en fin de semaine. L'État le subventionne comme ligne de service public. Dans les horaires publiés pour l'hiver 2026-2027, des départs sont prévus tous les jours de la semaine.
Source : Banque des Territoires, « Réouverture de la ligne de train de nuit Paris-Aurillac », lu le 17 octobre 2026.
Le trajet : Brive la nuit, la Cère au petit matin
Jusqu'à Brive-la-Gaillarde, ce train a exactement les mêmes heures et les mêmes arrêts que le train de nuit de Rodez. À Brive, il s'arrête plusieurs heures, puis repart au petit matin vers l'est, sous le tunnel de Montplaisir (environ 2,4 km d'après OpenStreetMap), par Saint-Denis-près-Martel et Bretenoux-Biars.
La fin du parcours est la plus tourmentée. Entre Bretenoux-Biars et Laroquebrou, la voie remonte la vallée de la Cère et enchaîne les tunnels : sur la ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, à l'est de Saint-Denis-près-Martel, OpenStreetMap recense une vingtaine de passages souterrains, environ 5 km au total, dont les tunnels de Lasbordes et du Roc de l'Aigle, près de Laroquebrou. Le train arrive à Aurillac au début de la matinée.
Après Aurillac : Le Lioran et le reste du Cantal
Aurillac est le terminus du train de nuit, mais pas du voyage. Les horaires SNCF publiés contiennent des TER et des cars d'Aurillac vers Vic-sur-Cère, Le Lioran, Murat et Clermont-Ferrand. Exemple relevé dans le fichier du 16 octobre 2026 : le samedi 19 décembre 2026, trois départs d'Aurillac passent par Le Lioran dans la matinée et en début d'après-midi (un car à 8 h, des trains à 10 h 27 et 13 h 30).
Le Lioran est une station de ski du Cantal, qui annonce un domaine de 150 hectares et 43 pistes, de tous niveaux. Vérifiez l'ouverture des pistes et l'horaire de votre correspondance avant de partir.
Sources : lelioran.com, lu le 17 octobre 2026 ; horaires SNCF (GTFS, ODbL) ; tracé © contributeurs OpenStreetMap.
Réserver
Les billets du Paris-Aurillac s'achètent sur SNCF Connect ou au guichet ; Train Nomade n'en vend aucun. Couchettes ou sièges : vérifiez les places proposées au moment de réserver, nous n'avons pas pu les relever sur la page officielle.
Le train de nuit Paris-Rodez-Albi part à la même heure d'Austerlitz et se sépare de la route d'Aurillac à Brive. Pour la neige dans les Alpes, voyez le train de nuit Paris-Briançon ; pour les Pyrénées, le train de nuit vers Latour-de-Carol. Toutes les lignes de nuit de la SNCF sont listées sur la page Intercités de nuit.
Questions fréquentes
Y a-t-il un train de nuit Paris-Brive ?
Oui. Les trains de nuit de Paris vers Aurillac et vers Rodez s'arrêtent tous les deux à Brive-la-Gaillarde, vers minuit à l'aller. Au retour, ils y repassent avant l'aube et arrivent à Paris-Austerlitz le matin.
Quelles gares du Cantal le train de nuit dessert-il ?
Deux : Laroquebrou, dans la vallée de la Cère, puis Aurillac, le terminus. Pour le reste du Cantal, des TER partent d'Aurillac vers Vic-sur-Cère, Le Lioran, Murat et Clermont-Ferrand.
Y a-t-il un train de nuit Aurillac-Paris ?
Oui. Le retour part d'Aurillac en fin de soirée, s'arrête notamment à Laroquebrou, Bretenoux-Biars, Brive, Limoges, Châteauroux et Vierzon, et arrive à Paris-Austerlitz le lendemain matin.
Depuis quand le train de nuit Paris-Aurillac existe-t-il ?
Il a été remis en service le 10 décembre 2023, vingt ans après sa suppression, avec d'abord trois allers-retours par semaine en fin de semaine (Banque des Territoires). Dans les horaires de l'hiver 2026-2027, il est publié tous les jours de la semaine.